- Actes 6 & 7 : A Nogaro les 6 & 7 Mai ...
- Quand on aime , on ne compte pas et quand l'ASMAB a proposé 2 journées club sur le circuit de Nogaro , on a répondu "Présents" ... L'avantage , c'est qu'il n'y a pas besoin de charger le matériel , tout est déjà prêt ... On se lève donc moins tôt le lundi matin ...
- Du P.2R.Team , il y a Damien et moi . Nous rejoignons sur place Yohan , Daniel , Pascal et son fils Anthony ...
- Damien et Daniel roulent en niveau 4 , Pascal et Anthony avec moi en 2 et Yohan en niveau 1 car il accompagne une amie qui débute la piste , pour lui montrer les trajectoires ...
- La Gruy-team est déjà là , nous installons le stand :
- Présentation des différents concurrents en lice :
- Le temps est idéal et toutes les conditions sont réunies pour s'amuser , d'autant plus que nous ne sommes pas très nombreux à nous partager la piste: 70 répartis sur les 4 niveux .
- La matinée se passe bien , et c'est la pause de Midi :
... Puis , on repart :
- "ça s'en va et ça revient" , comme dit la chanson ...
- La journée est finie , on prépare tout pour le lendemain ... Régine et moi dormons à l'hôtel et nous allons récupérer les clés ; J'en profite pour prendre une bonne douche , mais nous revenons sur le circuit pour passer la soirée ...
- Pendant ce temps , les jeunes montent le campement pour la nuit :
- Nous gardons la moto de Daniel qui passe la soirée (et la nuit) à Langon ...
- Enfin , il est temps de passer aux choses sérieuses : une p'tite bière bien méritée en attendant l'heure de l'apéro ...
- Puis nous reprenons des forces avec un bon repas et nous finissons la soirée avec , comme d'habitude , des sujets de conversation hautement philosopuiques :
- La soirée est fraîche , il faut bien se réchauffer :
- Et le mardi matin , on remet ça : 3 jours de suite , c'est la 1° fois , Va-t-on tenir ?
- Tout le monde s'est inscrit en niv2 pour pouvoir rouler ensemble ... Il y a 40 pistards ce 2° jour et seulement 9 dans notre catégorie , donc 3 pilotes en plus de notre groupe ...
- Ma moto m'ayant fait une brève coupure et des pets d'échappement à la fin de la dernière session de la veille , Damien la prend ce matin pour vérifier si ça le refait et je prends son Gex ... Et ça se confirme , la moto le refait à plusieurs reprises et on pense à un mauvais contact dans le circuit d'allumage : coupe-circuit , bloc CDI ? ... On décide donc de rouler après Midi avec la sienne , en alternant ...
- Damien est très demandé : Pascal entend un bruit au niveau de la fourche à chaque freinage ... Après recherches , il s'agit du roulement de colonne de direction qui est désserré et Damien est préposé au resserrage :
- Tant qu'on est dans la mécanique , Daniel change la couronne pour modifier la démultiplication : Celà suffira-t-il pour le faire aller plus vite ?
- Côté pratique , sa moto sert aussi de sèche-linge :
- Faut repartir :
- Après ces 2 journées , nous sommes fatigués mais heureux , toutes les conditions étaient favorables ... On reviendra ...
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